
PP-TD20 grau automotivo (CP323)
Polipropileno com 20% de talco, com rigidez e resistência ao calor melhoradas e retração estável, para peças internas e estruturais automotivas.
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Hífens, espaços e maiúsculas não mudam o material, mas as convenções de nomenclatura escondem diferenças reais de especificação.
Os compostos não têm norma global de nomenclatura. O mesmo requisito pode aparecer como PP-TD20, PP+TD20, PP TD20, PPTD20 ou até PP-T20, abreviando talco para T. Normalmente significam a mesma coisa: polipropileno com 20% de talco.
Geralmente é a palavra-chave. Alguns fornecedores usam TD para talco, outros T, e alguns MD para carga mineral. Não confie apenas no nome do grau.
1. Carga real e método de ensaio — teor de cinzas a 600 °C. 2. Malha do talco e se ele é tratado superficialmente. 3. Se a resina base é PP homopolímero, copolímero em bloco ou copolímero randômico, o que governa o impacto a baixa temperatura. 4. Se há adição conjunta de tenacificador. 5. Valores garantidos de módulo de flexão e impacto com entalhe.
Com esses cinco definidos, a discussão sobre a grafia deixa de ter importância.
Ao consultar ou pedir, anexe uma lista de requisitos de propriedades em vez de apenas um nome de grau — módulo de flexão mínimo, impacto com entalhe mínimo, retração máxima e assim por diante. Isso mantém o material recebido consistente mesmo ao trocar de fornecedor.
Para peças de longa produção, acorde uma amostra-limite lacrada e revise-a anualmente.

Polipropileno com 20% de talco, com rigidez e resistência ao calor melhoradas e retração estável, para peças internas e estruturais automotivas.
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Polipropileno modificado preto de uso geral que equilibra rigidez e fluidez, adequado para uma ampla gama de peças estruturais moldadas por injeção.
Solicitar ficha técnica e cotação →O PC/ABS combina a resistência ao impacto e ao calor do PC com a fluidez e o perfil de custo do ABS. Entender essas compensações evita erros caros de material.
90 °C ou 110 °C? Duas horas ou quatro? A secagem insuficiente do PC/ABS é a causa mais comum de estrias prateadas e falhas frágeis.
Uma formulação de PC/ABS que passa em UL94 V-0 sem trincar no impacto depende de equilibrar retardante de chama, tenacificador e compatibilizante.
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