Substratos de painéis de porta: por que a maioria é PP-TD20

Requisitos essenciais de um substrato de porta

A rigidez vem primeiro: o painel é grande e fino, então rigidez insuficiente significa ceder visivelmente sob pressão da mão e rangidos quando a porta flexionar.

Estabilidade dimensional em seguida: o painel leva encaixes por pressão, suportes de apoio de braço e aberturas de alto-falante, e retração irregular dificulta a montagem.

Baixo odor e baixo VOC — o item mais reclamado no interior de um carro.

Como o PP-TD20 se comporta

Módulo de flexão de 2.200-2.600 MPa com retração de 0.9-1.2%, combinado com uma formulação mineral de baixo odor, atende aos três mantendo densidade e preço baixos.

Onde é necessária termoformação a vácuo ou maior resistência estrutural, a especificação passa para PP-TD30 ou PP-GF20; com maior tenacidade exigida, o PP+EPDM assume.

Frente às alternativas

O ABS oferece melhor rigidez e superfície, mas custa mais e pesa mais, sem vitória automática em risco ou odor; PP de fibra longa tem desempenho ainda melhor, mas fica em uma faixa de preço claramente superior.

O PP-TD20 continua sendo, portanto, o substrato de porta predominante nos níveis de acabamento convencionais.